Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Audi e-tron Sportback – mindre takhöjd, mer batteri

Slankare taklinje och större användbar batterikapacitet gör e-tron sportback mer åtråvärd än den vanliga e-tron. Vi provkör.

En Audi EQ kör längs en landsväg. (AI text)
1661884-4.jpg

Recharge

”Mäster” Stig Blomqvist visar hur nya e-tron S ska hanteras

Audi e-tron har funnits på marknaden i ett år, och nu kommer S-versionen. Vem kan bättre visa vad den går för än rallyvärldsmästaren Stig Blomqvist?

Att se den tunga bilen drifta med alla fyra hjulen är en fröjd för alla sinnen men inget optimalt sätt att ta sig runt banan på. Det visar dock hur välbalanserad bilen är även om det bara finns ett läge på gaspedalen om man vill köra så här...
Att se den tunga bilen drifta med alla fyra hjulen är en fröjd för alla sinnen men inget optimalt sätt att ta sig runt banan på. Det visar dock hur välbalanserad bilen är även om det bara finns ett läge på gaspedalen om man vill köra så här...

Recharge

Svensk säljstart: A2 e-tron – fyra versioner och bakhjulsdrift

Värmepump som standard och räckvidd för långresan. Nu startar försäljningen av efterlängtade Audi A2 e-tron – vi har alla detaljer.

Audi A2 e-tron genomskärning.
Foto: Audi

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Spargris och powerbank i ett – Audi A2 e-tron officiell

Här är nya Audi A2 e-tron – en eldriven kompaktbil med rekordlåg förbrukning, upp till 646 km räckvidd och smarta digitala funktioner. Då kommer den.

Audi A2 e-tron trekvartsvy mot betongbakgrund.
Med korta överhäng, en hjulbas på 2,77 meter och sluttande taklinje kombinerar Audi A2 e-tron rymlighet med klassledande aerodynamik. Foto: Audi
Recharge

Vi provkör Audi A2 e-tron – vorsprung eller bakslag?

Nya Audi A2 e-tron jagar försprånget med klassledande aerodynamik och låg förbrukning. Men räcker det när laddtekniken redan känns daterad?

Lätt kamouflerad Audi A2 e-tron snett framifrån körandes på väg i stan.
Under skalet delar A2 e-tron samma MEB+-teknik med VW ID.3 Neo. Testbilen här har bakhjulsdrift, 140 kW (190 hk) och ett 58 kWh-batteri. Foto: Audi
Recharge

Audi Q6 e-tron krossar sin egen räckvidd i verkligt test

Eldrivna Audi Q6 e-tron utskåpar sina egna officiella siffror och brädar till och med koncernsyskonet Porsche i ett färskt räckviddstest.

I tuffa verkliga tester rullade Audi Q6 e-tron 542 kilometer, vilket är 12 procent längre än den officiella EPA-uppskattningen. Foto: Audi
I tuffa verkliga tester rullade Audi Q6 e-tron 542 kilometer, vilket är 12 procent längre än den officiella EPA-uppskattningen. Foto: Audi
Recharge

Audi A2 e-tron sätter ny snålhetsstandard – drar under 13 kWh

Med en förbrukning på låga 12,8 kWh per 100 kilometer blir nya kompakta Audi A2 e-tron märkets mest effektiva elbil hittills.

Med en luftmotståndskoefficient på 0,24 och ett särskilt effektivitetspaket pressar Audi A2 e-tron förbrukningen under 1,3 kWh per mil. Foto: Audi
Med en luftmotståndskoefficient på 0,24 och ett särskilt effektivitetspaket pressar Audi A2 e-tron förbrukningen under 1,3 kWh per mil. Foto: Audi