Audi A5 Sportback officiell

Jag tycker nog att Mazda6 är snyggare än denna Audi!

Hävdar bestämt att A5 SB är snyggare. men så har jag ju god smak

Tror nog att Audi byggde kombicoupeer långt före Mazda:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Audi_100_C2_ava
nt.JPG

Mvh

Kent J

Mazdas R100 är åxå från 1968...

Hade missat den - inte så svårt eftersom den är så liten att den nog bör klassas som EU moppe

Whatever... Ser fram emot lite bättre bilder på A5 SB så man får se hur väl de lyckas integrera aktern med fronten.

Mvh

Kent J

Synd att man inte vågade sätta konceptbilens akter i produktion, den var mycket tuffare och hade mer attityd.
För övrigt så tycker jag att det är riktigt snygg även om jag inte riktigt förstått mig på målgruppen, men den (liksom BMW:s version) kommer säkert att hitta köpare.

Ta det lugnt, konceptet med den snygga aktern var ett A7 koncept så både du och jag kan förmodligen se fram emot den aktern på kommande A7.

...åt att ytterligare en av de tyska biltillverkarna inser att smäckra och eleganta kupélinjer inte går ihop med sedanbaklucka (vansinnigt opraktiskt!).

Antar också att de flesta som ser bilen live kommer att inse att det inte gör bilen fulare att flytta gångjärnen till bakluckan!

Utseendet är inte helt lätt att bedömma, bland annat eftersom bilden är tagen med kameran lågt, gissningsvis dryga metern över marken (från en annan bil??). Så ser man ju inte bilen live (ögonen är ungefär en decimeter under jässan, sedan kan var och en räkna vidare).

Vet att Audis single-frame nos ser bedrövlig ut på bild, men i verkligheten är den helt okej!
Så jag är inte säker på utseendet. Men tror definitivt den vinner på det.

Sedan får man se när Audi skapar bilar som är alerta i styrrekationerna även om man inte kör kurvorna på attack. Tror tyvärr inte den främre diffbromsen råder bot på det.

Har ni testat Audis hemsida? Vilken katastrof, testa och hitta info runt en modell, t ex förbrukning för en A5 med 3,2 l motorn...lycka till

Det är förbrukningen för en A5 med 3,2 liters FSI motorn. Står på Audi.se, går att hitta den infon under en minut.

Intressant att det helt plötsligt verkar vara ok med halvkombi igen. SAAB fick ju en massa skit för detta och kommer ihåg uttryck som omodernt mm. Nu verkar allt vara ok igen när innemärkena BMW och AUDI tar upp detta som kejsarens nya kläder. Gillar faktiskt designen på främst Audin. Men även BMW kan bli ok även om bilderna inte riktigt ger den rättvisa.

Den bilden är inte "tagen", det är en 3d-illustration! Du kan egentligen inte säga något om hur A5 sportback kommer se ut från den bilden. Det är bara en kvalificerad gissning från Schulte. Snygg bild btw, Schulte!

Smått ironiskt att SAAB övergav kombi-coupé konceptet i och med 9-3 för några år sedan eftersom volymerna bedömdes bli för små och så går 2 av de märken de siktat in sig på och lanserar sina bidrag i det "utdöda" segmentet.

till Piter : Är du så dum , bara klicka på bygg din Audi , längst upp åt höger , o där får du alla bilarnas bränsleförbrukning. Du har säkert nt ens kollat på sidan. hhahahahahahah vilken dum svenne hahahahaha hatar svennar

Hållkäften Nike , audi har mkt bettre design o kvalite o passion , e du åxo svenne hahahhaha

Hej, ett litet svar från en dum svenne
Klart jag har hittat sifforna men efter 47tusen klick, bygg din audi..jättelogiskt när man vill veta fakta runt en bil. Kolla istället in audis konkurenter så får du se hur enkelt det ska vara att leta uppgifter - Audi koncentrerar sig mest på att presentera olika tekniska lösningar. Borde inte det logiska vara att direkt välja modell sedan klicka på tekniskfakta/specifikation? Det tycker jag ialla fall.

Det är enklare än du förmodligen tror. Du gör såhär: Välj bilmodell högst upp på audis hemsida där alla deras modeller står uppradade. Välj till exempel A5, sedan går du neråt på sidan och väljer antingen A5 eller A5 Cabriolet, när du gjort det trycker du på teknik, där står alla fakta, till exempel förbrukning

Mvh Johansson 91

När BMW och Audi gör nåt så är det alltid sensationellt Mazda, Ford, Nissan, Opel, Toyota - alla har haft halvkombisar sedan 90-talet. Men nu när dom där gör det - då är det hippt

Och för övrigt håller jag INTE med om att smäckra former funkar bättre på en halvkombi än en sedan. Vissa mellanklassare kanske ser bättre ut, men de är rätt knubbiga proportionsmässigt. Aston Martin Radpide och Porsche Panamera är exempel på bilar som sett betydligt bättre ut som sedaner än de konstiga halvkombikreationer de blev. Rapiden funkar men hade varit snyggare som sedan i mina ögon. A5 och BMWs halvkombi ser ut som dagens svar på Rover SD1.

Ja, SAAB gjorde ju en stor halvkombi för tjugofem år sedan... En på många sätt fantastisk bil. Ibland tycker man det går lite trögt i Tyskland. Å andra sidan går det lite trögt hos SAAB ibland, fyrhjulsdriften t.ex. Det skulle ha funnits redan på 9000. Det var inte långt ifrån heller!

...som flera skriver så vad så j-la märkvärdigt att dessa märken nunsent omsider kommer med kombi-coupe, Opel har stoltserat med detta sedan mitten på -80-talet och på Vectra-och Insigniamodellerna fram till idag.
Och då skriv det inga stora rubriker, typiskt er på AMS, ni är riktiga AUDI-& BMW nördar.
Kalla mig gärna Opel-nörd men lite större vyer har jag.

Synd att den inte är japansk.

mazda6, en vackrare bil som är roligare att köra och har bättre kvalitet. 100000 billigare med likvärdig utrustning.

Svar till Ioo
Ioo, du verkar vara lyckligt lottad som redan kört den nya Audin innan den ens finns på bild, säg mig, hur kändes den att köra, jag som vanlig dödlig får inte prova förrän bilen finns hos svenska återförsäljare, hmm... är det verkligen så att bilen redan är provkörd av dig eller verkar det mer troligt att du bara är körd!

Ouch, det jag skrev träffade fel? Har du inga argument att komma med? Jag är inte körd. Har jag kört en a5 halvkombi? Nej, men väl testat en tvådörrars a5 . Tyckte den var karaktärslös och inte något vidare i svängarna. Inget för mig.

Hade A5:an för bra grepp i kurvorna så att den blev tråkig?
Tester som urförts visar att A5:an klarar betydligt högre kurvhastighet jämfört med Mazda 6 även Audins bromsar är bättre än Mazdans.

Audi har faktisk försökt med en stor halvkombi tidigare .100 Avant 1977-1980 var en ren halvkombi som aldrig såldes i Sverige. Den fanns i ett otal varianter bla som lyxig CD 5E. Modellen såg ut som en större lyxigare Passat.

Hadde en Audi A6 med Multitronic girkasse.

Den var FEILKONSTRUERT, og begynte å slure. Da måtte den BYGGES OM fra 6 til 7 lameller.

Og jeg måtte betale Kr 44.217 norske kroner (Ca. SEK 53.000) for å få bilen i orden igjen. Bare kjørt 5 år og 83.000km.
Og 100 av 100 biler måtte bygges om.

Det er like mye som den brukte i diesel på 83.000km det.

Altså folkens:
Aldri kjøp noen produkter fra et firma som skal behandle kundene sine slik.

Jaha, å du hade inte trimmat, eller buskört, eller slarvat med servicen?

Audi byggde om de felaktiga lådorna på garanti.

Ingen tillverkare kan ta ansvar för en konstruktion hur länge som helst. Det är la ditt fel om du missade en serviceåterkallelse.

Förvånande när ett premiummärke som Audi skapar ett trist 70-talsstuk på en annars hyffsad A5-kaross, (BMW´s cupéer är dock tyvärr snyggare) Notera att dagens suveränt snygga A6-modell (från -05) är föregångare till de 4-dörrarskupér som kommer mer och mer och med plats för enbart 3 passagerare.
A6 for ever!