Det börjar bli dags för en uppdatering av BMW 3-serie, och här kan vi visa spionbilder på hur den kommer se ut. Bilarna är fortfarande maskerade men vi kan bland annat skymta de nya bakljusen med LED-slingor som ser ut ungefär som på BMW X4.
BMW har också maskerat fronten vilket tyder på att strålkastarna och luftintagen designas om. Full-LED-strålkastare ska erbjudas som tillval i ansiktslyfta 3-serien, men de största förändringarna sker under huven.
Läs också: Power eDrive ger BMW laddhybrider med upp till 680 hk
För första gången ska BMW erbjuda trecylindriga motoralternativ i 3-serien. Trepipen har en cylindervolym på 1,5 liter och kan enkelt byggas ut – den finns också i en fyrcylindrig ”version” på 2,0 liter, som även den kommer till ansiktslyfta 3-serien.
Den trecylindriga motorn finns redan nu i Mini och BMW i8. Motorn ska erbjudas i både 1-, 2-, 3- och 4-serien, och senare dyker den också upp i 5-serien. I den uppdaterade 3-serien är det i första hand motoralternativen 316i, 320i och 328i som kan bli aktuella för motorbyte.
Läs också: Vi testar BMW 3-serie och 4-serie – åtta modeller gör upp
Testbilen på bilderna har texten ”Hybrid Test Vehicle” på sidorna – BMW är just nu inne i slutfasen av utvecklingen av en helt ny drivlina för laddhybrider som går under namnet eDrive. Det här konceptet ska ge effekter på mellan 250 och 680 (!) hästkrafter och räckvidden på eldrift ska senare bli upp till tio mil.
Laddhybridversionen av BMW 3-serie, som förmodligen döps till 328e, får en systemeffekt på 245 hästkrafter och en elräckvidd på 3,5 mil, vilket är liknande siffror som för Mercedes C 350 Plugin Hybrid. Laddhybriderna är viktiga för att sänka BMW:s genomsnittliga koldioxidutsläpp, men också för att locka tjänstebilister eftersom modellerna har lågt förmånsvärde för föraren.
Läs också: Har BMW i8 verkligen sex cylindrar?
BMW passar också på att lansera en helt ny 3-serieversion, nämligen 340i, enligt uppgifter till Autoevolution. Den får en sexcylindrig turbomotor, precis som 335i, men med högre effekt och mer vridmoment – 320 hästkrafter och 450 Nm. I samband med det utgår 335i.
Förutom motorerna kommer en del annan ny teknik till 3-serien, bland annat i form av kökörningssystemet Traffic Jam Assistant. Systemet gasar, bromsar och styr bilen helt själv i farter upp till 60 km/h. Föraren kan dock inte slappna av helt, utan måste hålla händerna på ratten.
BMW 3-serie facelift visas upp officiellt under våren. Enligt uppgift startas produktionen i juli eller augusti. Laddhybriden 328e dröjer dock till november.
Läs också: Vi provkör BMW 3-serie eDrive – snabbare och snålare
Läs också: BMW avslöjar: Nya M- modeller på gång med fyrhjulsdrift
Foto: Automedia
