Nya BMW 1-serie knoppar av sig till att bli en 2-serie – samt GT och Van med flera… Vissa av de sex olika varianterna i 1-serien bli framhjulsdrivna.
BMW 1-serie sedan. Bild: Schulte Design.
Det är tidningen Autocar som kan avslöja BMWs planer för nya 1-serien. Först ut under 2011 och 2012 är de vanliga tre- och femdörrars kombikupéerna. De kommer att vara bakhjulsdrivna med fyrhjulsdrift som tillval. Plattformen kommer delvis att delas med nästa generation 3-serie. Coupé- och cabrioletversionerna kommer först 2013 och kommer också vara bakhjulsdrivna. Dock så kommer dessa två byta namn till 2-serie för att skilja dem åt från 1-serie kombikupéerna. De nya 2-seriebilarna kommer huvudsakligen vara tänkta för USA-marknaden och kommer att kunna fås med en ny turboladdad 3-liters rak sexa med en sjuväxlad dubbelkopplingslåda.
BMW 1-serie cabriolet. Bild: Schulte Design.
De framhjulsdrivna modellerna börjar dyka upp under 2014 och då kommer först en praktisk femdörrars GT med lite högre takhöjd lanseras. Därefter är det dags för en lägre kombiversion. Dessa två kommer dela plattform och drivlina med olika Mini-modeller. Kombiversionen ska vara en direkt konkurrent till Audis A3 Sportback som visat sig var väldigt populär på en del marknader.
Tittar vi sju, åtta år framåt i tiden runt 2018 kommer BMWs ingenjörer ha den nya plattformen för tredje generationens 1-serie klar. Då kommer hela serien bli framhjulsdriven förutom coupé, cabriolet och en ny sedan. Enligt Autocar kommer dessa modeller att behålla bakhjulsdriften för att deras huvudsakliga marknad kommer vara USA, samt att eventuella prestandamodeller ska vara övertygande.
