Hoppa till innehåll
Recharge

Avslöjande: Toyotas elbil bZ4X är extra känslig för kyla

Toyota Bz4x kan bli jobbigt seg att ladda vid minusgrader. Snålheten kan ha bedragit visheten.

Det gäller att läsa det finstilta. I en presentation av den kommande elbilen bZ4X står det att ”Vid temperaturer under 10 grader kommer laddtiden öka markant.”

Att batterier inte gillar kyla vet de flesta, men observera att detta gäller 10 plusgrader.

Ordet ”markant” oroar. Särskilt när man läser vidare om den fyrhjulsdrivna versionen: 

”För bZ4X AWD-versioner kan laddning gå långsammare än för andra modeller när temperaturen är under 0 grader. Snabbladdning kan vara omöjligt när temperaturen är minus 20 grader”.

Vi ska inte måla fan på väggen. Vår teori är att Toyota bZ4X saknar förvärmning av batteriet. Något som vi vet har stor påverkan på laddtiden eftersom ett kallt batteri inte är lika mottagligt för el.

Vi har även noterat att Toyota hittills varit ovanligt tystlåtna king bilens förmåga att snabbladda. Några specifikationer har ännu inte kommit trots att bilen snart ska gå att beställa.

Källa: Toyota via NyTeknik.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Toyota
Recharge

Elbilens livslängd avslöjad: Data från 22 000 bilar

Oron för svindyra batteribyten är utbredd. Men färsk data från tusentals elbilar visar att batterierna håller betydligt bättre än väntat.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Revansch för Toyota? Vi kör bZ4X Touring

Toyota växlar upp med nya bZ4X Touring. Vi provkör den snabba, fyrhjulsdrivna elbilskombin som bjuder på hög komfort och rejäl markfrigång.

Recharge

Vägrar ge upp bensinmotorn – Toyota-chefen slår bakut mot elbilar

Toyotas ordförande Akio Toyoda tvekar inför elbilsomställningen. Han vill rädda förbränningsmotorn – och behålla bilen som en leksak.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Recharge

Världens största elbilstest: Modellen som krossade allt

Norska NAF har genomfört sommarens upplaga av El Prix. En kinesisk familjebuss imponerade stort, medan en annan nykomling underpresterade.