Hoppa till innehåll

Bilboom i Kina

Boomen som hela bilbranschen väntat på är nu här: I år stiger bilförsäljningen i Kina med över 50 procent – och man passerar miljonstrecket för första gången. Redan efter november månad var ”drömgränsen” 1 miljon sålda bilar passerad. Ökningen jämfört med förra året är 55,4 procent – enbart i november ökade bilförsäljningen med 93 procent!Biltillverkare […]

Michael Åhman

Boomen som hela bilbranschen väntat på är nu här: I år stiger bilförsäljningen i Kina med över 50 procent – och man passerar miljonstrecket för första gången.

Redan efter november månad var ”drömgränsen” 1 miljon sålda bilar passerad. Ökningen jämfört med förra året är 55,4 procent – enbart i november ökade bilförsäljningen med 93 procent!
Biltillverkare från hela världen investerar miljarder för att få igång verksamheten i världens mest befolkade land. Kina är nu Asiens tredje största bilmarknad, och närmar sig snabbt Sydkorea. För bara några år sedan var bilar förbehållna statligt anställda. Men nu får boomen bränsle av den nya medelklassen, som ännu så länge är begränsad till fem procent av befolkningen och koncentrerad till landets kuststäder.
Boomen späs också på av att de kinesiska biltillverkarna – som till största delen är samarbeten med utländska märken som GM, Volkswagen, Toyota och PSA – priskrigar om den nya medelklassen.
– Men vi ser ändå inga tecken på att det här kommer att avstanna, säger GM:s asienchef John Devind till carconnection.com.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

EU bromsar importen – Kina skyndar på fabriksbyggen i Europa

EU begränsar nu importen av hybridbilar från Kina. Svaret: Flera kinesiska företag skyndar på sina planer på fabriker i Europa.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Fords vd varnar för Kina: ”Europa är för sent ute”

Fords vd Jim Farley har varnat den amerikanska bilindustrin att gå samma öde till mötes som Europa, som han anser vara för ”sent ute” för att möta kinesiska biltillverkare.

Recharge

Kina petar ner europeiska jättar från e-busstoppen

Eldrivna tunga fordon ökar kraftigt i EU. Nu visar nya siffror att kinesiska Yutong för första gången leder elbussmarknaden.

Recharge

Elbilsförsäljningen i EU ökar – närmar sig miljonstrecket

Nyregistreringarna av elbilar inom EU fortsätter att öka starkt. Över 200 000 nya elbilar rullade ut på vägarna i maj.

PROV: Hyundai Ioniq 6 – UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.