Hoppa till innehåll

Biltillverkare tvingas bygga respiratorer

I Storbritannien finns en stor bilindustri som går på sparlåga på grund av coronaviruset. Den brittiska regeringen ger nu order om att fabrikerna ska ställa om till tillverkning av respiratorer.

Biltillverkarna har problem med leveranserna av komponenter från underleverantörer. Många av dem ligger i Asien. Det räcker med att en enda viktig komponent saknas för att en bil inte ska kunna byggas klart. Det innebär att produktionen minskar.

Den brittiska regeringen vill nu utnyttja bilfabrikernas lediga kapacitet för att bygga respiratorer till unionens sjukhus. 

Det finns omkring 5.000 respiratorer i Storbritannien, men den brittiska regeringen bedömer att coronaviruset kommer göra att behovet överstiger tillgången.

”Vi måste skala upp produktionen av viktig utrustning som respiratorer så vi kan hjälpa de mest utsatta, och företagen behöver hjälpa oss i den här nnationella insatse”, skriver regeringen i ett uttalande.

– Alla som kan ska ställa om sina ingenjörer och produktionslinor för att bygga respiratorer, säger den brittiska hälsoministern Matt Hancock.

Exakt hur omställningen till tillverkning av respiratorer ska gå till är oklart, men det måste gå till.

 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se

VW-chefen i Paris: ”Prispressen är enorm”

Oliver Blume stannar till vid Volvo EX60 och drar handen längs huven. Han berömmer konkurrenten. Men när Volkswagens koncernchef får frågan om årets trender på Parissalongen handlar svaret om pengar. Europas bilindustri måste få ner kostnaderna – och Blume ber politikerna om rättvisa spelregler.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Hos Audi: F1-sekretess och full attack på Neuburg-banan

Hur bygger Audi sina F1-motorer? Vi spanar bakom kulisserna i Neuburg och testar kontrollerad panik med RS 5 och RS e-tron GT på bana.

Vägrar skrota förbränningsmotorn: ”Ibland vet vi bättre”

Mazda håller fast vid bensin- och dieselmotorer. ”Vi kommer inte döda förbränningsmotorn i morgon”, säger en europeisk produktchef.