Hoppa till innehåll
Recharge

Bosch E-kart är riktigt kvick – och kan bli inkörsporten för elbilar i fler serier

Formula E har tagit eltekniken till motorsporten men steget upp för att faktiskt köra Formula E är stort. Nu finns dock ett alternativ för alla som vill börja köra racing med lite lägre insatser i början. Bosch visar upp en helt elektrisk gokart med 48-voltssystem och ett vridmoment på 300 Nm. Det roliga med eldrift […]

Formula E har tagit eltekniken till motorsporten men steget upp för att faktiskt köra Formula E är stort. Nu finns dock ett alternativ för alla som vill börja köra racing med lite lägre insatser i början.

Bosch visar upp en helt elektrisk gokart med 48-voltssystem och ett vridmoment på 300 Nm. Det roliga med eldrift i en racingbil är att vridmomentet är tillgängligt redan vid start. Bosch E-kart fixar 0–100 km/h på under fem sekunder och som toppar 130 km/h. 

Bosch E-kart utvecklades från början som en elbil och är inte en konverterad bensinkart. Föraren kan välja att aktivera ett särskilt läge som gör att karten inte är lika snabb, men som istället genererar elektricitet som kan användas för acceleration senare.

Hittills har det varit bensin som gäller i gokartbilar men Bosch E-kart rör om i grytan med sin eldrift. Kanske blir Bosch E-kart en inkörsport för att komma igång med elektrisk racing i fler serier? I så fall är vi för!

Tack för att du läser en nyhet på Recharge.se – Sveriges nya sajt om elbilar och modern transport! Följ oss gärna för att inte missa några nyheter. Du kan också få nyheterna direkt i din inbox.

Bosch E-kart är riktigt kvick – och kan bli inkörsporten för elbilar i fler serier

Bosch E-kart är riktigt kvick – och kan bli inkörsporten för elbilar i fler serier

Bosch E-kart är riktigt kvick – och kan bli inkörsporten för elbilar i fler serier

Bosch E-kart är riktigt kvick – och kan bli inkörsporten för elbilar i fler serier

Bosch E-kart är riktigt kvick – och kan bli inkörsporten för elbilar i fler serier

Bosch E-kart är riktigt kvick – och kan bli inkörsporten för elbilar i fler serier

Recharge

Christian Horner i Formel E-depån: ”Här för att lära mig mer”

Vad händer härnäst för Christian Horner? Efter avslutad ”gardening leave” utforskar han Formel E i Monaco. ”Det är nästa steg”, säger han.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Audi Q4 e-tron har säljstart – här är prislistan

Orderböckerna har öppnat för uppdaterade Audi Q4 e-tron. Den får en ny design, längre räckvidd, snabbare laddning, V2L och högre dragvikt. Här är prislistan.

Recharge

Nissan: Därför är Formel E avgörande för framtiden

Flera tillverkare har lämnat Formel E genom åren. Nissan har valt motsatt väg. För dem handlar mästerskapet inte bara om racing, utan om elektrifiering, teknik och långsiktighet

Recharge

Tillverkningen av Subarus ”riktiga elbil” E-Outback har börjat

Subaru E-Outback är inte bara lika praktisk som en Subaru ska vara. Den tillverkas dessutom av Subaru själva.

PROV: Peugeot E-3008 GT – elbil på nya hjul, men gamla vanor?

Peugeot E-3008 ser ut som en designstudie och känns nästan lika modern. Men är den ett fullfjädrat elbilsbygge eller bara ännu en bensinplattform på el-diet?