Hoppa till innehåll

BYD bygger ny bilfabrik i Turkiet för europeisk expansion

BYD bygger sin andra fabrik i Europa, denna gång i Turkiet, med en investering på en miljard dollar. Fabriken förväntas stå klar om två år och producera 150 000 bilar årligen.

BYD tar stora kliv för att stärka sin närvaro i Europa genom att etablera en ny fabrik i Turkiet, enligt Reuters. Tidigare har företaget redan startat ett fabriksbygge i Ungern, och denna nya anläggning i Turkiet blir deras andra på kontinenten. Med en investering på en miljard dollar förväntas fabriken stå klar om två år och ha kapacitet att producera 150 000 bilar per år.

Det som gör BYD extra konkurrenskraftiga är att de har fått de lägsta strafftullarna bland kinesiska biltillverkare, endast 17,4 procent. Detta kan ge dem en fördel, särskilt när det gäller billigare bilmodeller. Det är fortfarande oklart om byggandet av fabriker i Europa har påverkat dessa tullsatser, men det är inte osannolikt.

Geely, en annan kinesisk tillverkare, har fått betydligt högre tullar trots att de redan har fabriker i Europa. Detta kan bero på att de inte satsar på att bygga nya anläggningar på samma sätt som BYD gör. Genom att kringgå tullarna och erbjuda konkurrenskraftiga priser hoppas BYD kunna stärka sin position på den europeiska marknaden. Denna expansion är en viktig del av BYD:s strategi för att etablera sig som en ledande aktör i den europeiska bilindustrin.

Recharge

Från elbilstoppen till Formel 1? Därför kan BYD erövra sporten

BYD:s expansion tycks fortsätta – världens största elbilstillverkare ser ut att vara på väg till F1. Men är ett kinesiskt Formel 1-team en verklighet och vem är vinnaren?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Kinesiska BYD siktar på Formel 1

Kinas snabbväxande biljätte BYD uppges se över en satsning på internationell motorsport. Mycket pekar på att Formel 1 ligger närmast till hands.

Recharge

Är BYD-offensiven att ta på allvar?

”Det är inte vårt huvudsakliga fokus”, säger Stella Li under presskonferensen, när hon får frågan om BYD tänker bli störst i världen.

Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.

Raset för Tesla och Volvo fortsätter – BYD ökar rekordmycket

På ett år har nyregistreringen av elbilar inom EU ökat med 39,1 procent. Samtidigt har Tesla tappat 42,4 procent