Hoppa till innehåll
Recharge

CTEK lanserar idiotsäker batteriladdare

Svenska CTEK lanserar nu en smart batteriladdare som ska vara omöjlig att koppla fel.

Vad sägs om en 12-volts batteriladdare där det är omöjligt att koppla sladdarna fel? Glöm det här med plus och minus. Vad du än gör kommer det inte heller att gnistra från klämmorna.

Vidare känner laddaren av vilken typ av batteri du har, vanligt blybatteri eller ett mer avancerat litiumbatteri.

Eftersom laddaren inte har några knappar kan man inte heller trycka på fel knapp, den känner av om det handlar om underhållsladdning, rekonditionering eller ”wake up”. Om batteriet är ”dött” och inte är värt att ladda meddelar den dig det också – samt hur lång tid det är kvar till att batteriet är fullladdat. Laddningen anpassas efter temperaturen och vill man så går laddaren också att använda som 12-voltskälla.

Vill man veta exakt vad som händer finns det en app där all information om laddningen ges. Strömstyrkan kan varieras 2–8 ampere och laddaren väger 675 gram.

Namnet är CS One och den kommer ut på marknaden i oktober. Priset är inte klart, men det är inte heller priset på dumhet, och det lär vi aldrig få reda på.

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: CTEK
Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny AI-metod förlänger batteriets livslängd vid snabbladdning

Längre batteriliv för elbilar: Forskare vid Chalmers löser snabbladdningens dilemma med AI, som anpassar laddningen för maximal prestanda och hållbarhet.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.