Hoppa till innehåll

Efter Dieselgate: Nu rasar Volkswagens varumärke

En av de tuffaste konkurrenterna har fortfarande på förstaplatsen i listan – och fortsätter öka.

Det går utför för Volkswagen efter dieselskandalen. Varumärket tappar nio procent av sitt värde i den senaste undersökningen från Interbrand, som undersöker hur mycket olika varumärken är värda.

Toyota är fortfarande världens mest värdefulla bilvarumärke och hamnar på sjätte plats i listan över världens mest värdefulla varumärken. Toyotas värde ökade med hela 16 procent och Toyota fanns på förstaplatsen i undersökningen för tolfte året i rad.

Men det var Nissan som ökade mest, med 19 procent. BMW ökade med nio procent och Mercedes med sju procent.

Mest värdefulla bilvarumärkena 2015

6. Toyota
11. BMW
12. Mercedes-Benz
19. Honda
35. Volkswagen
38. Ford
39. Hyundai
44. Audi
49. Nissan
56. Porsche
74. Kia
85. Chevrolet
87. Land Rover
98. Mini

Källa: Interbrand

VW-koncernens krisplan: 50 000 tjänster ska bort

Volkswagen-koncernen tvingas till drastiska åtgärder efter ett enormt vinsttapp. Nu ska 50 000 jobb bort för att rädda ekonomin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

TEST: Sommardäck, del 2 – så levererar däcken

Vårt test av däck i dimensionen 195/55 R 16 rullar (sic!) vidare. Här redovisar vi resultatet av de olika testmomenten och hur det står till med däckens rullmotstånd och ljudnivå.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Volkswagen nära Volvo – här är Sveriges mest sålda bilmärken

Bilåret 2025 blev ovanligt jämnt i toppen. Ett märke tog ett stort kliv framåt, medan ett annat tappade oväntat mycket.