Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Efter Dieselgate: Nu rasar Volkswagens varumärke

En av de tuffaste konkurrenterna har fortfarande på förstaplatsen i listan – och fortsätter öka.

En Volkswagen Passat kör nerför en landsväg. (AI text)
1109250-1.jpg

Det går utför för Volkswagen efter dieselskandalen. Varumärket tappar nio procent av sitt värde i den senaste undersökningen från Interbrand, som undersöker hur mycket olika varumärken är värda.

Toyota är fortfarande världens mest värdefulla bilvarumärke och hamnar på sjätte plats i listan över världens mest värdefulla varumärken. Toyotas värde ökade med hela 16 procent och Toyota fanns på förstaplatsen i undersökningen för tolfte året i rad.

Men det var Nissan som ökade mest, med 19 procent. BMW ökade med nio procent och Mercedes med sju procent.

Mest värdefulla bilvarumärkena 2015

6. Toyota
11. BMW
12. Mercedes-Benz
19. Honda
35. Volkswagen
38. Ford
39. Hyundai
44. Audi
49. Nissan
56. Porsche
74. Kia
85. Chevrolet
87. Land Rover
98. Mini

Källa: Interbrand

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Volkswagens chockbesked: Vinsten rasar efter Porsche-smäll

Volkswagen sänker sin vinstprognos för 2026 till en marginal på bara 1 procent. Bakom raset ligger en jättesmäll kopplad till Porsche, personalneddragningar och krisen i Kina. Totalt handlar det om kostnader på omkring 115 miljarder kronor.

Smutsigt Volkswagen-emblem på en lika smutsig bil.
Det krisande Volkswagen Group har aviserat omfattande besparingar samtidigt som lönsamheten pressas från flera håll. Foto: Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Utrustningen alla bilköpare kräver – toppar önskelistan

När bilköpare listar sin viktigaste utrustning toppar varken fyrhjulsdrift eller superskärmar. Det är något helt annat som lockar.

Det här visar sig vara den enskilt viktigaste detaljen i en ny bil för de flesta. Foto: Canva
Det här visar sig vara den enskilt viktigaste detaljen i en ny bil för de flesta. Foto: Canva
Recharge

Volkswagen i kris: Halverar modellutbudet efter globalt elbilsras

Biljätten Volkswagen backar globalt på elbilssidan. Nu svarar koncernen med en radikal framtidsplan som minskar utbudet med 50 procent.

Arno Antlitz, finans- och operativ chef för Volkswagen-koncernen, slår fast att de tidigare kostnadsbesparingarna inte räcker till i dagens tuffa ekonomiska miljö. Nu krävs en mer grundläggande anpassning av affärsmodellen för att rädda lönsamheten. Foto: Volkswagen
Arno Antlitz, finans- och operativ chef för Volkswagen-koncernen, slår fast att de tidigare kostnadsbesparingarna inte räcker till i dagens tuffa ekonomiska miljö. Nu krävs en mer grundläggande anpassning av affärsmodellen för att rädda lönsamheten. Foto: Volkswagen
Recharge

Porsche i kris efter marginalras: Nu skrotas modellversioner

Porsches vinstmarginal rasade till 1,1 procent. Nya vd:n Michael Leiters svarar med en radikal bantningskur av modellutbudet.

Porsches vd Michael Leiters inför en radikal bantningskur. Med ”Strategy 2035” ska antalet modellversioner minskas kraftigt för att rädda tillverkarens sjunkande vinstmarginaler. Foto: Porsche, montage
Porsches vd Michael Leiters inför en radikal bantningskur. Med ”Strategy 2035” ska antalet modellversioner minskas kraftigt för att rädda tillverkarens sjunkande vinstmarginaler. Foto: Porsche, montage

VW-koncernens krisplan: 50 000 tjänster ska bort

Volkswagen-koncernen tvingas till drastiska åtgärder efter ett enormt vinsttapp. Nu ska 50 000 jobb bort för att rädda ekonomin.

Volkswagen-koncernens VD Oliver Blume sjösätter en omfattande sparkampanj fram till 2030. Samtidigt som 50 000 tjänster försvinner ska miljardsatsningar på nya elbilsplattformar säkra koncernens framtid. Foto: Volkswagen
Volkswagen-koncernens VD Oliver Blume sjösätter en omfattande sparkampanj fram till 2030. Samtidigt som 50 000 tjänster försvinner ska miljardsatsningar på nya elbilsplattformar säkra koncernens framtid. Foto: Volkswagen