Hoppa till innehåll
Recharge

Hyundai Ioniq 9 beskrivs som innovativ

Med tre sätesrader och en så kallad ”aerosthetic”-design ska nya Hyundai Ioniq 9 bli en viktig milstolpe i märkets elbilsoffensiv.

John Sempill

Förutom att kommande Ioniq 9 ser ut att bli en ”Volvo-esk” familjebil med plats för sju, vill Hyundai ”omdefiniera elbilsupplevelsen”.

Detta genom generösa utrymmen och en komfortabel interiör. 

Designen beskrivs vidare som innovativ, vilket vi får låta bli att uttala oss om innan fler bilder offentliggörs.

Den långa hjulbasen och taklinjen – som inte är av crossover-karaktär – borgar för en human åktur, även längst bak. Här utlovas även strålkastare med Hyundais numera signifikativa ljusdesign: Parametric Pixels. 

Ytterligare detaljer offentliggörs i november. 

Läs även:

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

PROV: Hyundai Ioniq 6 – är sex bättre än fem?

Hyundai satsar på vätgas – ny modell 2025

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Hyundai
Recharge

Hyundai Ioniq 6 N krossar superbilar på Nürburgring

Hyundai Ioniq 6 N har klockats för en sensationell tid på Nürburgring. Den eldrivna familjebilen slår ikoniska superbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

PROV: Hyundai Ioniq 6 – UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

Hyundai N: Så blir elbilar roligare att köra

Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.