Att Koenigsegg bygger snabba bilar har vi nog gissat oss
till, de flesta av oss. Men det har heller inte undgått någon att Koenigsegg
undvikit (medvetet eller av en tillfällighet?) att sätta några nya
topphastighetsrekord eller spektakulära varvtider på Nürburgring.

Som vi alla minns var det faktiskt Koenigsegg som hade det
officiella världsrekordet i topphastighet för en serieproducerad bil med 388
km/h. Det sattes 28:e februari 2005 och även om Bugatti lite senare samma år
hävdade att de hade en snabbare bil – 408,5 km/h – var det under flera år något
som inte styrkts av oberoende observatörer från Guinness World Records.

Istället var det amerikanska Shelby SuperCars som anlitade
Guinness World Records för att dokumentera deras högfartstest, som kördes 13
september 2007 och resulterade i ett nytt officiellt rekord i topphastighet på
412,3 km/h. Därefter fick Bugatti bygga specialmodellen Super Sport för att klå
Shelby SuperCars och körde 431,1 km/h i juni förra året.

Men det finns förstås fler sätt att kvantifiera en bils
egenskaper än toppfarten. Ett sätt är att mäta 0-100 km/h, 0-200 km/h och även
0-300 km/h (för de bilar som klarar en så hög hastighet). Precis detta gjorde
Koenigsegg i fredags med en ny Agera R som var redo att levereras till kund.

Testförare Robert Serwanski körde bilen på Ängelholms flygfält och
tiderna blev fenomenala. Eller vad sägs om 0-300 km/h på 14,53 sekunder? 0-200
mph (322 km/h) gick på 17,68 sekunder. Intervallet 0-300-0 km/h klarades av på
21,19 sekunder. En oberoende kontrollant fanns på plats och uppgifterna ska nu
skickas vidare till Gunniess World Records.

Siffrorna från Ängelholm kan jämföras med de få
supersportbilar som ligger i samma härad. Till exempel testade våra tyska
kollegor på Sport Auto en grupp supersportbilar (klicka för att se tabellen) på
VW:s testbana i Ehra-Lessien. Snabbast var förstås Bugatti Veyron som gjorde
0-200 på 7,4 sekunder och 0-300 km/h på 18,2 sekunder. Andra media har uppmätt
0-300 km/h till 23,0 sekunder för McLaren F1 och 16,7 sekunder för Bugatti Veyron.

Vad vi kan se finns det ingen annan serieproducerad
bilmodell som är snabbare 0-300 km/h än Koenigsegg Agera R – bara att gratulera
Christian och gänget i Ängelholm!