Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes VLE sluttestas: Produktion startad – får nya grillen

Elbussen Mercedes-Benz VLE, ersättare till EQV, får liknande grill som nya GLC EQ.

I Mercedes-Benz fabrik i Vitoria i Spanien har förserieproduktionen av den nya eldrivna MPV:n Mercedes-Benz VLE börjat och de sista sluttesterna genomförs.

Inför serieproduktionen har den spanska fabriken byggts om, ett arbete som är klart till 90 procent. Här ska VLE, V-Klass, Vito och eVito tillverkas parallellt.

Byggs på ny modulär plattform

– Nya VLE är det första fordonet som byggs på vår modulära plattform. På rekordtid har vi gått från idé till produktionsklar bil. Resultatet visar vi för världen under första halvåret 2026, säger Thomas Klein, chef för Mercedes-Benz Vans.

Omställningen i fabriken innebär att 5 000 fabriksarbetare utbildats i mer än 160 nya tillverkningsprocesser som inkluderar nya IT-system och AI-stöd.

Den nya plattformen för de nya minibussarna och transportbilarna kallas VAN.EA. Den ska ge hög komfort samtidigt de praktiska förmågorna bibehålls. Mercedes-Benz VLE får åtta sittplatser och är tänkt att både användas som taxi och som långfärdsbil åt större familjer.

Upplyst led-grill på Mercedes GLC EQ.
Mercedes-Benz vill att deras kommande bilar tydligare ska se ut som en Mercedes. Den nya upplysta grillen hos GLC EQ kommer att användas av många bilar, bland andra VLE. Foto: Mercedes-Benz

Får fläskig upplyst grill

Mercedes-Benz har bara släppt två bilder på VLE. Den ena bilden antyder tydligt att VLE får en liknande upplyst front som elsuven GLC EQ som lanserades för några veckor sedan.

Mercedes VLE siluett
Räkna med att hela grillen blir upplyst och inte bara ramen runt. Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz VLE kommer att ersätta elbussen EQV som var en elkonverterad V-klass.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lexus smarta drag: Tar BMW-priser med Toyota-budget

Medan konkurrenterna backar från dyra elbilsmål väljer Lexus en flexibel plattform. Strategin ger rekordhög lönsamhet.

Recharge

Världens största elbilstest: Modellen som krossade allt

Norska NAF har genomfört sommarens upplaga av El Prix. En kinesisk familjebuss imponerade stort, medan en annan nykomling underpresterade.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

Recharge

Källenius om nya prestandamonstret: ”Helt blown away”

Kinesisk offensiv oroar branschen, men Mercedes-Benz vd Ola Källenius välkomnar konkurrensen: ”Vårt DNA att vara globala.” Han kommenterar även nya elbilen som är snabbare än en F1-bil.