Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes VLE sluttestas: Produktion startad – får nya grillen

Elbussen Mercedes-Benz VLE, ersättare till EQV, får liknande grill som nya GLC EQ.

I Mercedes-Benz fabrik i Vitoria i Spanien har förserieproduktionen av den nya eldrivna MPV:n Mercedes-Benz VLE börjat och de sista sluttesterna genomförs.

Inför serieproduktionen har den spanska fabriken byggts om, ett arbete som är klart till 90 procent. Här ska VLE, V-Klass, Vito och eVito tillverkas parallellt.

Byggs på ny modulär plattform

– Nya VLE är det första fordonet som byggs på vår modulära plattform. På rekordtid har vi gått från idé till produktionsklar bil. Resultatet visar vi för världen under första halvåret 2026, säger Thomas Klein, chef för Mercedes-Benz Vans.

Omställningen i fabriken innebär att 5 000 fabriksarbetare utbildats i mer än 160 nya tillverkningsprocesser som inkluderar nya IT-system och AI-stöd.

Den nya plattformen för de nya minibussarna och transportbilarna kallas VAN.EA. Den ska ge hög komfort samtidigt de praktiska förmågorna bibehålls. Mercedes-Benz VLE får åtta sittplatser och är tänkt att både användas som taxi och som långfärdsbil åt större familjer.

Upplyst led-grill på Mercedes GLC EQ.
Mercedes-Benz vill att deras kommande bilar tydligare ska se ut som en Mercedes. Den nya upplysta grillen hos GLC EQ kommer att användas av många bilar, bland andra VLE. Foto: Mercedes-Benz

Får fläskig upplyst grill

Mercedes-Benz har bara släppt två bilder på VLE. Den ena bilden antyder tydligt att VLE får en liknande upplyst front som elsuven GLC EQ som lanserades för några veckor sedan.

Mercedes VLE siluett
Räkna med att hela grillen blir upplyst och inte bara ramen runt. Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz VLE kommer att ersätta elbussen EQV som var en elkonverterad V-klass.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Nya Bentley Torcal har V8-ljud inspelat av musiker

Bentley utökar modellprogrammet med Torcal – en helt eldriven lyxsuv som byggs i Crewe och erbjuder snabbladdning med upp till 400 kW.