Även om senaste generationen Range Rover Sport är flera hundra kilo lättare än föregångaren handlar det fortfarande om en högbyggd klump på över två ton. För att göra skäl för sitt namn kommer därför en RS-version med mer effekt och ytterligare några kilo lägre tjänstevikt.
Redan i april visade vi spionbilder på en våldsamt snabb Range Rover Sport som piskades runt Nordslingan. Nu har Land Rover lagt till två avgasrör och luftventiler på huven. Vår spionfotograf på plats vid Nürburgring rapporterar att det går undan!
Range Rover Sport ska utmana BMW X5 M och Porsche Cayenne Turbo. Men det är inte bara effekten som skiljer ut de nya RS-versionen av Range Rover Sport – ljudet ger samma vibbar som Jaguar F-Type, och det är inte så konstigt eftersom de båda bilarna delar motor: en kompressor-V8 på 5,0 liter. I Range Rover Sport RS levererar den omkring 550 hästkrafter.
Foto & film: SB Medien
