Hoppa till innehåll
Recharge

Så dyr blir Porsches 7-sitsiga elsuv

Supersuven kommer att ha den senaste tekniken och ska ladda extremt snabbt.

Vi har tidigare skrivit om att Porsche ska lansera elektriska versioner av sina suvar Macan och Cayenne. Den förstnämnda testkörs just nu i norra Sverige.

Utöver dessa två ska Porsche även lansera en ännu större sjusitsig suv som ska bjuda på den senaste tekniken. Bilen byggs på en vidareutvecklad version av PPE-plattformen som bland annat används för el-Macan och Audi A6 e-tron. Projektnamnet är ”K1”.

Brittiska Autocar uppger att K1 kommer komma ut på marknaden 2027 och blir då Porsches femte helt eldrivna bil i modellprogrammet.

Tekniknivån ska vara hög med 920 volts systemspänning istället för mer konventionella 800 volt, bland annat för att ge snabbare laddning. Troligen blir den maximala laddeffekten över 300 kW. Ett batteri större än 100 kWh ska ge en räckvidd på cirka 70 mil.

Enligt Autocar hamnar grundpriset på samma nivå som Porsches dyraste suv i dag, Cayenne Turbo GT, det vill säga drygt 2,1 miljoner kronor. Toppmodellen tros hamna på 2,7 miljoner.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Illustration: Manuel Hollenbach
Recharge

Porsche stålbad för framtiden: Sparpaket kostar 5 000 tjänster

Porsche skär ner ytterligare 5 000 tjänster fram till 2035. Samtidigt satsas miljarder på anläggningarna i Tyskland.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – poäng och betyg

Det är dags att summera årets viktigaste jämförelsetest. Här får du all fakta: Hur snabbt de laddar, alla mätvärden – samt givetvis vår poängberäkning. Vilken av de fyra tyska elsuvarna står som segrare?

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 3

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Mercedes.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 2

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi BMW.