Hoppa till innehåll

Så har Porsche 911 förändrats – från original till 991

Nuvarande 911 är större än originalet, men siluetten går inte att ta miste på, den har vårdats genom 54 års produktion i sex generationer.

Så har Porsche 911 förändrats – från original till 991
Se filmen nedan hur den ursprungliga Porsche 911 har utvecklats till nuvarande 991.2.

Nyligen firade Porsche att den miljonte 911:an hade rullat av bandet, en irländsk grön 991.2 Carrera S, som för närvarande är ute på en Eriksgata för att ta emot världens hyllningar. Och för ytterligare uppmärksamma denna milstople har Porsche gjort en snygg video som visar hur Stuttgarts stolthet har förändrats genom åren.

Om vi ​​ska vara väldigt petiga saknas några ”facelifts” och dessutom tycks det som Carthrottle påpekar vara 2009 års 997.2 som visas redan 2005, och som representerar hela 997-generationen.

Nuvarande 991.2 911 är visserligen mycket större än originalet, men 911-siluetten går inte att ta miste på, den har vårdats genom 54 års produktion i sex olika generationer.

Hur som helst är det kul att se 911 förändras genom årtiondena, dessutom kompletteras årtal och bilversion av hur många bilar som sålts fram till respektive år.

Vilken generation tycker du är snyggast? Kommentera gärna nedan.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Porsche hyllar Nürburgrings 100-årsjubileum med extrem 911 GT3

Porsche firar Nürburgrings 100-årsjubileum i förväg med specialmodellen 911 GT3 100 Jahre Nürburgring – begränsad till 100 exemplar.

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?

Recharge

Porsche stålbad för framtiden: Sparpaket kostar 5 000 tjänster

Porsche skär ner ytterligare 5 000 tjänster fram till 2035. Samtidigt satsas miljarder på anläggningarna i Tyskland.