Hoppa till innehåll

Världens dyraste bil

Flera gånger tidigare har vi rapporterat om bilar som har slagit prisrekord vid försäljning. Vanligtvis av märket Ferrari. Nu är rekordet slaget, och bilen är en…

Världens dyraste bil
Det här är inte bilen som såldes. Utan en 250 GTO från 1962.

Ferrari! Inte helt otippat slår Ferrari sitt eget rekord med att vara världens dyraste bil. Denna gång är det en 250 GTO som slår tidigare rekord av 275 GTB och dessförinnan 250 Testa Rossa.

En 250 GTO såldes nyligen för rekordsumman 52 miljoner dollar, vilket motsvarar 334 miljoner kronor. En tredjedels miljard kronor. För en bil. Som är röd.

Köparen är anonym, men säljaren är en bilsamlare i Connecticut vid namn Paul Pappalardo. Priset är 49 procent högre än vid den senaste affären då en 250 GTO såldes. Det verkar synnerligen vara en bra investering med gamla Ferraris, men det kräver ju också visst startkapital.

Pappalardo köpte bilen 1974 och har sedan dess renoverat den. Samlaren har även deltagit i åtskilliga klassiska rallyn med bilen, inklusive 2002 års Le Mans Classic.

”GTO anses som den mest eftertraktade bilen” säger bilhandlaren Don Williams på Blackhawk Colletction i Kalifornien. ”Det är som Mona Lisa, den har mystik. Äger du en GTO, så har du en gedigen samling” avslutar Williams.

Världens dyraste bil
Fatta att den här bilen toppar 280 km/h.

Alla kommentarer borttagna

2013-10-06:

De kommentarer som gavs till den här artikeln var inledningsvis ”off topic” och övergick sedan till att bli kränkande. Redaktionen på auto motor & sport har därför valt att stryka alla kommentarer enligt de riktlinjer som finns i lagen om ansvar och övervakning av elektroniska anslagstavlor.

Mer information:
http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Lagar/Svenskforfattningssamling/Lag-1998112-om-ansvar-for-e_sfs-1998-112/

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

ARN: Bilen höll i tio dagar – ”Reservdelsbil” påstår bilhandlaren

Allmänna reklamationsnämnden, ARN, slår fast att man inte kan komma undan med att kalla en bil för ”reservdelsbil”.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Unboxing: Här levereras hans Ferrari 250 GTO för 350 miljoner

Ferrari 250 GTO är en av de mest eftertraktade sportbilarna. Här kan du se leveransen och första körningen av auktionsfyndet för 350 miljoner kronor.

ARN: Bilhandlarna ansvarar för fusk med AdBlue och chiptrim

Kund får tillbaka pengarna efter att ha köpt en begagnad bil med chiptrim och AdBlue-delete för 279 000 kronor.

Recharge

Toyotas överraskning: Ska göra världens lyxigaste bilar

Toyota gör Century till ett eget lyxmärke och siktar på att utmana bilvärldens mest exklusiva namn.

Intervju: Alrik Söderlind – Livets tärningar

Världen var på väg mot en säker undergång. År 2000 fruktades och domedagsprofetiorna spred sig i medierna som rosten på en tidig 2000-tals Merca. Men inte för auto motor & sport.