Hoppa till innehåll

Ska Volvo bygga bilfabrik i Brasilien?

Paulo Solti, chef för Volvo Cars da Latin America, har i en intervju sagt att Volvo beslutat sig för att bygga en bilfabrik i Brasilien. Mellan 15.000-20.000 bilar ska byggas i Brasilien och därmed undvika en importskatt på 30 procent.

Uppgifterna dök först upp hos bloggaren Joel Leite som intervjuat Paulo Solti, chef för Volvo Cars da Latin America. I intervjun säger Paulo Solti att Volvo Personvagnar är på väg att starta en fabrik i Brasilien, uppgifter som senare bekräftades av Volvos talesmän i Brasilien.

Ska Volvo bygga bilfabrik i Brasilien?
Brasilien passerar Tyskland och blir den fjärde största marknaden i världen när det gäller bilförsäljning.

Hela Latinamerika är en snabbväxande marknad och 2010 passerade Brasilien Tyskland och blev världens fjärde största marknad för bilar. Fortsätter tillväxten kan Brasilien snart passera trean också, Japan.

Enligt en artikel hos Dow Jones är Volvos avsikter i Brasilien en effekt av en ökad importskatt på bilar som nu är uppe i 30 procent. Det gör att allt fler biltillverkare flyttar produktion till landet och senast var det Toyota som beslutade sig för en ny fabrik i Brasilien. Nästa år väntas mera detaljerade regler från Brasiliens regering på hur mycket av bilarna som måste vara lokalt producerade för att undvika importskatten.

Om Volvo beslutar sig för att starta en bilfabrik tar det två år innan den är igång. Sannolikt placeras fabriken i närheten av Sau Paulo eller Parana och produktionen kan hamna kring 15.000-20.000 bilar årligen.

Enligt Volvos presstalesman Per-Åke Fröberg är inga beslut tagna om en etablering i Brasilien:

”Med anledning av uppgifter i media om en fabriksetablering i Brasilien vill Volvo Personvagnar poängtera att något sådant beslut inte är taget eller nära förestående”, säger Per-Åke Fröberg till auto motor & sport. ”När det gäller nyetableringar av fabriker ligger vårt fulla fokus på Kina. Detta utesluter inte studier av andra marknader, men vi avstår från att kommentera detta i detalj.”

Recharge

Volvos drag mot elbilarnas vinterproblem

Med ny adaptiv batteristyrning vill Volvo lösa elbilarnas laddproblem och kapa laddtiderna även vintertid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo pausar batterifabrik i Göteborg – miljardstöd räcker inte

Volvo Cars har fått 2,2 miljarder kronor i stöd till sin batterifabrik Novo Energy. Det räcker inte. Nu tvingas 75 anställda gå.

Recharge

Geelys smarta Volvo-drag: Så ska de dra nytta av Volvos fabrik

Geely vill utnyttja Volvo för att Zeekr och Lynk & Co ska kunna slå sig in på samma marknad som Volvo och Polestar.

Recharge

Volvo EX60: Nytt typsnitt i menyerna ska rädda liv

Med den nya elbilen Volvo EX60 är det premiär för ett nytt typsnitt som är mer lättläst – något som påverkar säkerheten.

Recharge

EU-beslut: Miljardregn över Volvo Cars nya batterifabrik

EU har beslutat om miljardstöd till fem nya batterifabriker inom unionen. Volvo Cars nya batterifabrik Novo Energy är en av mottagarna av stödet.