Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volvo-handlarna börjar sälja nya och begagnade Lynk & Co

Trots att Volvo Cars säljer alla sina aktier ska samarbetet fördjupas. Både nya och begagnade Lynk & Co ska säljas av Volvo-handlarna.

Röd Lynk & Co 02
Snart kan du köpa en Lynk & Co hos din Volvo-handlare. Foto: Lynk & Co
Magnus Fröderberg

Volvo äger 30 procent av aktierna i Lynk & Co, men de ska säljas och ger ett tillskott i kassan på omkring 8 miljarder kronor.

Samtidigt inleds ett samarbete kring bilförsäljning. Det ska bli möjligt att köpa nya och begagnade Lynk & Co-bilar hos Volvo-handlarna i Sverige, Tyskland, Nederländerna, Belgien, Frankrike, Spanien och Italien.

Volvo-handlarna kommer också bistå med service, reparationer och reservdelar.

Läs även: Utvecklad i Sverige – Lynk & Co:s första elbil är generöst prissatt

– Vår expertis på detaljhandel och operativa processer kommer att hjälpa Lynk & Co att expandera sin verksamhet i Europa, säger Arek Nowinski som är chef för internationella marknader på Volvo Cars.

Läs även: Laddhybriden Lynk & Co 01 blir nu 2.0

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Lynk & Co
Recharge

Lynk & Co:s mest extrema bil hittills

Ljus ska ha skulpterat denna GT-konceptbil från Lynk & Co. Men hur mycket av denna får vi se i framtiden?

Lynk & Co Time to Shine snett framifrån med svart bakgrund.
Med bilens prestandaläge aktiverat sänks fjädringen med 15 mm plus att aerodynamiska element fälls ut fram och bak. Dessutom fälls en bakvinge ut. Foto: Lynk & Co

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nu får Volvo en nyckelroll för Lynk & Co

Lynk & Co tar hjälp av Volvo Cars för att växa snabbare i Europa. Volvo får en central roll i märkets kommersiella satsning.

Lynk & Co SUV kör på stadsgata i Europa
Volvo Cars får en större kommersiell roll för Lynk & Co i Europa genom ett nytt samarbete. Foto: Lynk & Co
Recharge

Geelys smarta Volvo-drag: Så ska de dra nytta av Volvos fabrik

Geely vill utnyttja Volvo för att Zeekr och Lynk & Co ska kunna slå sig in på samma marknad som Volvo och Polestar.

Volvo EX90-prototyp i fabriksmiljö. Två tekniker tittar på bilen som är upphissad.
Utöver Volvo och Polestar kan även Zeekr och Lynk & Co komma att tillverkas i Volvo Cars USA-fabrik i South Carolina. Foto: Volvo Cars

PROV: Lynk & Co 08 – Volvo-kusinen som sticker ut

345 hästar, 20 mil på el och Harman Kardon i nackstöden. Lynk & Co 08 är inte bara en ny laddhybrid från Geelys premiumgren – det är också en försmak på nästa Volvo XC70.

Champagnefärgad Lynk & Co 08 från sidan i stadsmiljö.
”Kombinationen av lång elräckvidd och stor tank gör modellen särskilt intressant för husvagnsägare”. Foto: Lynk & Co
Recharge

Uppgift: Nya Volvo XC70 kommer till Sverige

Laddhybriden Volvo XC70 får två olika batteristorlekar. Så här ser planerna ut för Volvos kommande elbilar och laddhybrider.

Nya Volvo XC70 på svensk väg
Snart blir det möjligt att köra Volvo XC70 på svensk väg, men först ska EX60 lanseras. Foto: Volvo Cars