Polestars framtid på den amerikanska marknaden såg ut att avgöras i juni 2026. Det var då det amerikanska handelsdepartementet nekade elbilstillverkaren tillstånd att sälja bilar från modellår 2027 och framåt under det så kallade Connected Vehicle-regelverket.
Men nu får historien en helt ny vändning. Den stora återförsäljargruppen Prestige Imports i New Jersey har stämt Polestar på minst 25 miljoner dollar (drygt 260 miljoner kronor), enligt uppgifter från Automotive News.
Anklagas för att ha provocerat fram sitt eget förbud
I stämningsansökan hävdar Prestige Imports att regleringsbeslutet bara var en täckmantel. Återförsäljaren påstår att Polestar under två års tid planerat sin reträtt från USA och medvetet manövrerat myndigheterna till att utfärda förbudet.
Enligt stämningen avstod Polestar från att söka de godkännanden som systermärket Volvo lyckades säkra, och valde att inte överklaga när beslutet väl kom.
Samtidigt uppges Polestar ha uppmanat sina amerikanska återförsäljare att fortsätta investera tungt. Så sent som i början av 2026 godkände en chefsrepresentant för Polestar en mångårig expansion i Bergen County inför den planerade USA-lanseringen av Polestar 7 år 2028.
Läs även: Vi kör Porsche-dräparen Polestar 5
”Polestar förlorade 350 000 kronor per bil”
Stämningen lyfter även uttalanden från den amerikanske senatorn Bernie Moreno, själv före detta bilhandlare.
– Polestar ställde till det för sig själva. Det var inte den amerikanska regeringen som stoppade dem, sade Moreno i en intervju med CBT News och påpekade att Volvo klarade de hårda kraven.
Enligt Moreno fanns det starka ekonomiska incitament bakom beslutet: Polestar blödde mellan 30 000 och 35 000 dollar (cirka 310 000 till 365 000 kronor) på varje bil som såldes i USA.
Tvisten prövas i domstol
Polestar skickade i juli ett force majeure-brev till Prestige Imports och hävdade att myndighetsbeslutet låg utanför företagets kontroll. Återförsäljaren anser dock att uppsägningen bryter mot New Jerseys strikta franchiselagar, som kräver både giltigt skäl och 60 dagars varsel.
Polestar har avböjt att kommentera den pågående rättsprocessen till Automotive News. Prestige Imports kräver nu skadestånd, ersättning för verksamhetens marknadsvärde samt fem års garanterat support- och reservdelsstöd.
