Hoppa till innehåll

Jättekö på Porsche Cayenne

Det går strålande för Porsche. Och än bättre lär det bli när SUV-modellen Cayenne kommer ut. Porsche har 90.000 beställningar på en bil som ska byggas i 25.000 exemplar per år! Vilken bilfabrikant i världen skulle vilja vara i Porsche-chefen Wendelin Wiedekings kläder.Porsche ökade sin omsättning under bokslutsåret 2001/2002 (31 juli) med knappt tio procent […]

Det går strålande för Porsche. Och än bättre lär det bli när SUV-modellen Cayenne kommer ut. Porsche har 90.000 beställningar på en bil som ska byggas i 25.000 exemplar per år!

Vilken bilfabrikant i världen skulle vilja vara i Porsche-chefen Wendelin Wiedekings kläder.
Porsche ökade sin omsättning under bokslutsåret 2001/2002 (31 juli) med knappt tio procent till 4,8 miljarder Euro. Vinsten sägs vara ”avsevärt större”, utan att några siffror nämns.
Detta trots att försäljningen minskade med 0,6 procent till 54.234 fordon. Men å andra sidan sålde man fler dyra 911-modeller (plus 21 procent) medan Boxster-modellen gick bakåt i väntan på modellskifte.
Porsche säger att man ser an det kommande året med ”uttalad tillförsikt”.
Tacka tusan för det.
Efterfrågan på 911 och uppdaterade Boxster bara ökar. Och i startboxen står den sportiga terrängbilen Cayenne, som presenteras i Paris och som börjar säljas innan jul.
Man räknar med att sälja 25.000 Cayenne om året – redan nu finns runt 90.000 beställningar!
Wiedekings enda ”bekymmer” är att han tvingats bygga ut fabriken i Zuffenhausen än en gång. Nya Cayenne och supersportvagnen Carrera GT ska byggas i den nya fabriken i Leipzig.
Någon fjärde Porsche-modell är inte att vänta före år 2008.

Recharge

Porsche stålbad för framtiden: Sparpaket kostar 5 000 tjänster

Porsche skär ner ytterligare 5 000 tjänster fram till 2035. Samtidigt satsas miljarder på anläggningarna i Tyskland.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.

Recharge

Porsche i kris efter marginalras: Nu skrotas modellversioner

Porsches vinstmarginal rasade till 1,1 procent. Nya vd:n Michael Leiters svarar med en radikal bantningskur av modellutbudet.

Känner du igen Porsches Pixar-favoriter?

Porsches Sonderwunsch-avdelning har skapat tre unika 911-bilar baserade på Toy Story-karaktärer som Buzz och Woody inför filmpremiären.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?