Hoppa till innehåll

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Mercedes-AMG GT Concept må vara ett koncept, men ser inte allt väldigt produktionsfärdigt ut? Jodå, och får vi tro de uppgifter som cirkulerar på Genèvesalongen är denna fyrdörrarsmodell något som Mercedes tänker lansera under 2019. Det är känt sedan tidigare att AMG ska utveckla fler bilmodeller som kompletterar Mercedes utbud. Mercedes-AMG GT Concept blir då […]

Mercedes-AMG GT Concept må vara ett koncept, men ser inte allt väldigt produktionsfärdigt ut? Jodå, och får vi tro de uppgifter som cirkulerar på Genèvesalongen är denna fyrdörrarsmodell något som Mercedes tänker lansera under 2019.

Det är känt sedan tidigare att AMG ska utveckla fler bilmodeller som kompletterar Mercedes utbud. Mercedes-AMG GT Concept blir då den tredje AMG-modellen som utvecklats i Affalterbach, tillsammans med SLS och AMG-GT. Internt har fyrdörrasprojektet gått under namnet GT4, med internkoden X290.

Drivlinan består av den välkända dubbelturbo V8-motorn på 4,0 liter som tillsammans en elmotor ger en systemeffekt på 600 kW – alltså 816 hk. Med fyrhjulsdrift ska det vara tillräckligt för att klara 0–100 km/h på under tre sekunder.

Mercedes AMG-GT har sin egen plattform men nya fyrdörrarsmodellen väntas plocka sina komponenter från Mercedes nya MRA-plattform, den som bildar grund till C-klass och E-klass. Några detaljer om batteristorlek, räckvidd på eldrift och liknande får vi inte.

Mercedes-AMG GT Concept behövs för att utmana Porsche Panamera och kommande BMW 6-serie GranCoupé samt nästa generation Audi A7. Den interna konkurrensen minskas genom att nästa generation Mercedes CLS inte byggs som Shooting Brake.

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Recharge

Nya Mercedes-AMG GT 53: Elektrisk GT-raket med 80 mil räckvidd

Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Slog Audi RS3: Helt nya Mercedes-AMG CLA snabbast i klassen

Eldrivna Mercedes-AMG CLA har slagit ett nytt rekord på Nürburgring. Den tyska prestandamodellen är nu snabbast i sin klass.

Mercedes bekräftar: V8-motorn gör återkomst i AMG C 63

Efter det svaga intresset för den fyrcylindriga laddhybriden tänker Mercedes om. Nu gläntar tyska AMG på dörren för V8-motorns återkomst.

Recharge

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 el-hästar

Mercedes-Benz elektriska offensiv bär frukt, och nu visar AMG var skåpet ska stå. Nya Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ bjuder på extrema prestanda.

PROV: Unimog – Mercedes mest extrema terrängbygge någonsin

Till 80-årsjubileet har Mercedes byggt en helt unik Unimog. Vi har tagit ut det brutala, läderklädda terrängmonstret på en rejäl provtur