Hoppa till innehåll

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Mercedes-AMG GT Concept må vara ett koncept, men ser inte allt väldigt produktionsfärdigt ut? Jodå, och får vi tro de uppgifter som cirkulerar på Genèvesalongen är denna fyrdörrarsmodell något som Mercedes tänker lansera under 2019. Det är känt sedan tidigare att AMG ska utveckla fler bilmodeller som kompletterar Mercedes utbud. Mercedes-AMG GT Concept blir då […]

Mercedes-AMG GT Concept må vara ett koncept, men ser inte allt väldigt produktionsfärdigt ut? Jodå, och får vi tro de uppgifter som cirkulerar på Genèvesalongen är denna fyrdörrarsmodell något som Mercedes tänker lansera under 2019.

Det är känt sedan tidigare att AMG ska utveckla fler bilmodeller som kompletterar Mercedes utbud. Mercedes-AMG GT Concept blir då den tredje AMG-modellen som utvecklats i Affalterbach, tillsammans med SLS och AMG-GT. Internt har fyrdörrasprojektet gått under namnet GT4, med internkoden X290.

Drivlinan består av den välkända dubbelturbo V8-motorn på 4,0 liter som tillsammans en elmotor ger en systemeffekt på 600 kW – alltså 816 hk. Med fyrhjulsdrift ska det vara tillräckligt för att klara 0–100 km/h på under tre sekunder.

Mercedes AMG-GT har sin egen plattform men nya fyrdörrarsmodellen väntas plocka sina komponenter från Mercedes nya MRA-plattform, den som bildar grund till C-klass och E-klass. Några detaljer om batteristorlek, räckvidd på eldrift och liknande får vi inte.

Mercedes-AMG GT Concept behövs för att utmana Porsche Panamera och kommande BMW 6-serie GranCoupé samt nästa generation Audi A7. Den interna konkurrensen minskas genom att nästa generation Mercedes CLS inte byggs som Shooting Brake.

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Fyrdörrars Mercedes-AMG GT utmanar Panamera

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

”Bilen är mer än en skärm” – Så ska Mercedes hitta tillbaka till sina rötter

Bastian Baudy tar över som designchef för Mercedes-Benz efter Gorden Wagener. I en intervju berättar han om märkets designarv, tydligare modellkaraktärer och varför skärmar inte får ta över kupén.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.