Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes EQE SUV – 59 mils räckvidd och hög komfort

Suv-versionen av EQE finns med upp till 687 hästar i AMG-version.

Mercedes pumpar ut nya elbilar i snabb takt. EQE SUV är som namnet en rymligare suv-version av E-klass-elbilen EQE. Det innebär stort fokus på komfort och samtidigt goda utrymmen. 

Fem versioner av EQE SUV kommer att finnas vid lanseringen. Alla har ett batteripaket på 90 kWh. Den billigaste modellen 350+ har bakhjulsdrift och 292 hästkrafter. Övriga modeller har fyrhjulsdrift och det går även att få fyrhjulsstyrning.

Mercedes EQE SUV – 59 mils räckvidd och hög komfort
De fyrhjulsdrivna versionerna får dra 1,8 tons släp. Tvåhjulsdrivna endast 750 kg.

Räckvidden är upp till 59 mil i basmodellen 350+. Snabbladdning är möjlig med upp till 170 kW, vilket innebär runt 220 kilometer räckvidd på 15 minuter. AC-laddning är som standard på 11 kW, men 22 kW finns som tillval.  

De runda formerna hjälper till att maskera storleken på 4,86 meter i längd, 1,94 m i bredd och 1,69 m i höjd. Med baksätet uppfällt ryms 520 liter. EQE SUV är aningen mindre än konkurrenterna BMW iX och Audi e-tron.

Mercedes EQE SUV – 59 mils räckvidd och hög komfort
Hyperscreen precis som i EQE och EQS.

Precis som i EQE och EQS finns möjlighet att välja den enorma ”hyperskärmen” som tillval. Bilen har flera funktioner som kan köpas till i efterhand, till exempel de digitala strålkastarna Digital Light. 

Med baksätet fällt rymmer bilen 1 675 liter. Den maximala dragvikten är 1,8 ton för de fyrhjulsdrivna versionerna. Bilen själv väger 2 355 kilo.

Mercedes EQE SUV ska tillverkas i Mercedesfabriken i Alabama, USA. Några prisuppgifter finns ännu inte.

Mercedes EQE SUV – 59 mils räckvidd och hög komfort
Mercedes EQE SUV – 59 mils räckvidd och hög komfort
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

DS N°7 provkörd: Fransk komfort med 705 km räckvidd

DS N°7 satsar på en lugn, komfortabel körupplevelse och fransk designkänsla. Men under skalet delar el-SUV:en teknik med flera koncernsystermodeller – och snabbladdningen är inte klassledande.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire

Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

Recharge

Ny kombi från Polestar: 4 SUV är äntligen här

Nu lanseras Polestar 4 som SUV med enormt bagageutrymme. Men en specifik detalj i taket och bakrutan bryter helt mot föregångaren.