Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes utmanar Model 3 med supersnål CLA-elbil

Teknik från räckviddskungen Mercedes Vision EQXX ska göra nästa CLA supersnål – får upp till 75 mils räckvidd.

John Sempill

Under IAA-mässan i München premiärvisade Mercedes–Benz en helt ny elbilsfamilj. Familjen, som egentligen blir en klass om vi pratar Merca-språk, ersätter dagens CLA-klass och representerades under mässan med en fyrdörrars coupé: Mercedes-Benz Concept CLA Class. 

Totalt handlar det om fyra modeller i något som beskrivs som ett instegssegment. Tekniken under skalet visades tidigare upp i konceptbilen Vision EQXX, en bil som klarade 120 mil på en enda laddning. Den tekniken har man nu stoppat in i Concept CLA Class, som bygger på företagets nya elbilsplattform MMA (Modular Mercedes Architecture). 

Inredningen i Mercedes-Benz C-klass (AI text)
Concept CLA Class är luftig och futuristisk på insidan.

– Den nya familjen är den första som vi utvecklat från scratch för att klara våra egna Ambition 2039 klimatmål. Då ska våra bilar ha netto-noll i CO2-utsläpp beräknat på en livscykelanalys, säger Mercedes-Benz koncernchef Ola Källenius.

En bil är utställd i en gul rum. (AI text)
Ser du inga riktiga stjärnor när du kikar upp, lär du åtminstone se ett gäng treuddiga stjärnor.

Supersnål med 75 mils räckvidd

Energiförbrukningen hos Concept CLA Class beräknas hamna på låga 1,2 kWh/mil med en räckvidd på 75 mil. Motorn trycker ut 234 hästar (175 kW) och 800-voltstekniken möjliggör laddning med upp till 250 kW. 

Mercedes-Benz presenterade även upp ett nytt varningssystem i Concept CLA Class – som varnar om ett barn har lämnats ensamt i bilen. Tekniken består av 20 olika system som samverkar för att känna av ett barns distinkta andningsmönster och kan dessutom varna om ett nyfött barn lämnats kvar i bilen.

Varningssignaler skickas till telefoner som är kopplade till bilen samtidigt som fordonets luftkonditionering aktiveras vid behov. 

Förutom fyrdörrarscoupé-modellen som visades upp på mässan kommer nya CLA Class också få en shooting brake-version – det vill säga en kombi, trots de tidigare uppgifterna om att Mercedes ska skrota karosstypen. Utöver det kommer också två suv-versioner att lanseras.

Enligt obekräftade uppgifter ska Mercedes kommande elbilar även kunna utrustas med en bensindriven räckviddsförlängare.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Säljstart för Mercedes VLE – praktisk miljonmaskin

En ny, större dimension av eldrift väntar. Mercedes-Benz VLE, en MPV med 800V-teknik och räckvidd kanske till och med bortom det förväntade.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Recharge

Mercedes CLA Shooting Brake: Detta är bilens trumfkort

Vi har kört Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Den är lättkörd och nu mer praktisk och lär tilltala en bred kundkrets. Här är våra intryck.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?