I höst lanseras nya generationen Volkswagen Passat, den åttonde i ordningen. Våra tyska kollegor på auto motor und sport har fått de första designskisserna på nya VW Passat och har dessutom fått en del modellfakta.
Som vi kan ser och redan förstått av spionbilderna på Passat – och även Schulte Designs datorillustrationer – blir det skarpare linjeföring på nya Passat. Längs sidan blir det ett markerat veck som löper längs den horisontella linje som dörrhandtagen skapar. Ny LED-teknik gör att strålkastarnas öppning kan göras mindre och även fronten får skarpa, horisontella linjer som förstärks av kromlister.
Några interörskisser har vi inte fått men det är känt sen tidigare att nya Volkswagen Passat ska erbjudas med ”head up display” där den viktigaste informationen kan läsas av i vindrutan utan att flytta blicken från vägen allt för mycket. Högt upp på mittkonsollen kommer en bildskärm på 12,3 tum.
Motorer och transmissioner hämtas från Volkswagens lagerhyllor och mycket känner vi igen från syskonmodellerna. Bland nyheterna till Passat hittar vi en ny sportdiesel med dubbla turboaggregat som ger 240 hk och 500 Nm. Den ska sitta ihop med en sjustegad DSG-automat och förbrukningen blir relativt måttlig, trots toppeffekten, kring 5 l/100 km.
Nästa år, 2015, kan vi förvänta oss att Volkswagen Passat erbjuds som laddhybrid. Då kombineras en 1,4-liters TSI bensinturbo med en elmotor på 75 kW (102 hk). Kombinerade systemeffekten blir 204 hk och med den gynnsamma mätmetoden som laddhybrider har kan vi räkna med ett CO2-utsläpp under 50 g/km – alltså kan modellen få svensk supermiljöbilsrabatt på 40.000 kronor. Toppeffekten i de olika motorerna till Passat varierar från 120–280 hk.
Källa:
auto motor und sport, ”Achte Generation startet Ende 2014”
