Hoppa till innehåll
Recharge

Polestar 2 får integrerad parkeringsapp från EasyPark

Det ska nu bli smidigare för Polestar-förarna att parkera. Tillverkaren har inlett ett samarbete med parkeringsföretaget EasyPark och lanserat en integrerad app till Polestar 2:s infotainmentsystem.

Wiggo Björck

Polestar 2 var först i världen med sitt Google Android-baserade infotainmentsystem vid lanseringen. Precis som smarta telefoner som använder Android-operativsystemet kan appar enkelt laddas ner och installeras via Google Play Store direkt i bilens system. Systemet återfinns även i systerbilen Volvo XC40 P8 Recharge.

Nu tillkommer även en parkeringsapp från EasyPark som ska underlätta parkeringen för Polestar 2-ägarna.

– Tillsammans med EasyPark har vi utvecklat en bilapp som förenklar vardagen för alla Polestar 2-användare. Det kommer att göra livet med bilen både trevligare och smidigare, säger Polestars vd Thomas Ingenlath i ett pressmeddelande.

Appen kan betala för parkeringen automatiskt utan att föraren behöver använda vare sig parkeringsautomater eller sin mobil. Inte helt förvånande funkar den dock bara inom EasyParks parkeringsområden.

Dessutom finns funktionen ”autostop” som automatiskt avslutar parkerings-sessionen när bilen lämnar parkeringsplatsen. På så sätt säkerställs att användaren bara betalar för den parkerade tiden.

– Vi vill, tillsammans med Polestar, hjälpa till att underlätta parkering så mycket som möjligt och vi är säkra på att Polestar 2-ägarna kommer att uppskatta det användarvänliga gränssnittet i den integrerade appen, säger Johan Birgersson, vd för EasyPark Group i ett pressmeddelande.

Appen ska fungera i de ”över 2000 städer” i 20 länder som EasyPark har parkeringsområden i. Polestar 2-förare i de länderna kan ladda ner appen nu.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Polestar/EasyPark
Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny kombi från Polestar: 4 SUV är äntligen här

Nu lanseras Polestar 4 som SUV med enormt bagageutrymme. Men en specifik detalj i taket och bakrutan bryter helt mot föregångaren.

Recharge

Inom kort får vi klarhet i Polestars eventuella nedläggning

Oron växer för ett krisbeslut kring pressade elbilstillverkaren Polestar. Både bolaget och huvudägaren Geely avfärdar dock ett nedläggningshot.

Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Recharge

Legenden tillbaka: Första bilderna på helt nya elbilen Smart #2

Ikoniska Smart Fortwo gör comeback som elbil. Nya Smart #2 testas nu för fullt inför den officiella premiären i Paris i oktober.