Om det var någon som undrade vart alla inkomster från Porsches suv-modeller Cayenne och Macan tog vägen kom svaret i februari förra året. Då lanserades Porsche 911 R.

Märkesentusiasterna jublade – här kom en manuellt växlad Nioelva med fokus på körglädje på väg, och inget annat. Kruxet var bara att den sålde slut oroväckande fort.

Porsche har en lösning på det problemet, och lösningen är ett diskret så kallat ”Touring Package” till 911 GT3.

Det här är lösningen för dig som gärna skulle köra en 911 GT3 men tycker att bilens aerodynamiska designdetaljer, som luftintagen och den enorma vingen, tar över alltför mycket. Och som extra plus finns GT3 med Touring Package bara som sexväxlad manuell.

GT3 Touring, som det står på bilens bakparti, är alltså en nedtonad version av den vanliga GT3-modellen som inte ska vara kvickast på bana utan istället roligast på väg. Bilen har en mycket diskret spoiler bak och interiören bjuder på läderdetaljer istället för Alcantara.

Under huven på Porsche 911 GT3 med Touringpaket finns samma motor som i vanliga GT3 med 500 hästkrafter.

Med den här modellen vill Porsche skicka en hälsning till klassiska 911 Carrera RS från 1973 och det kan vi förstås inte tacka nej till.