Hoppa till innehåll
Recharge

Räckviddsångest? Lugn, här kommer ”reservdunken” för din elbil

Brittiska ZipCharge Go riktar sig till elbilsägare som inte kan ladda hemma. Den ska ge tillräckligt med ström för ”den normala pendlingssträckan”.

Egentligen är det här ingen ”reservdunk” som rubriken påstår. Men nöden är uppfinningarnas moder, eller hur?

Målgruppen är elbilsägare som inte kan ladda hemma, och ZipCharge Go har tillräckligt med stöm för att ge en elbil över 32 kilometers räckvidd.

Själva laddningen av elbilen ska ta 30 minuter, sedan pluggas ”Go” in i hemmet för att laddas upp på nytt. 

Enheten har en vanlig Typ 2-kabel, inbyggd 4G (för fjärrstyrning via app) och GPS-tracking för säkerhet. Den är dessutom låst vid bilen under laddning.

Den har också tvåvägs AC/DC-konverterare och V2G- (Vehicle to grid) funktionalitet. Skalet är tillverkat i återvunnen plast och kan fås i allsköns lackeringar för att passa mot just din bil. Handtag och hjul gör den lätt att transportera.

– Ett av de största hindren för elektrifieringen av fordonsparken är oron över laddning, och svårigheterna för många att ladda hemma. ZipCharge river det hindret och gör elbilsägandet mer demokratiskt, säger företagets grundare Jonathan Carter.

Han och hans medgrundare Richie Sibal är industriveteraner som jobbat med elektroniksystem hos McLaren, Jaguar Land Rover samt Lotus.

Försäljningen ska börja 2022. Några priser finns ännu inte men kostnaden för ZipCharge ska ”vara jämförbar med installation av laddbox i hemmet”.

Räckviddsångest? Lugn, här kommer ”reservdunken” för din elbil
Rejält handtag och hjul gör enheten lätt att transportera.
Räckviddsångest? Lugn, här kommer ”reservdunken” för din elbil
Enheten är stor som en resväska. Om vi vore marknadsansvariga skulle vi nog ha valt en bil med större bagageutrymme…
Räckviddsångest? Lugn, här kommer ”reservdunken” för din elbil
ZipChargeGo har 4G och GPS för fjärrstyrning av laddning och säkerhet.
Recharge

Populära elbilen förnyas – uppdaterade Renault Megane E-Tech

Renaults populära elbil får ett rejält lyft. Med större batteri, vassare design och ny teknik ska den locka ännu fler köpare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

PROV: Mercedes CLA Shooting Brake – DEN PERFEKTA KOMPROMISSEN?

Körglädje i toppklass kombineras med ett baksäte som sänker helhetsintrycket. CLA Shooting Brake är på många sätt en fullträff, men kanske inte för alla.

Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.