Hoppa till innehåll

Porsche Cayman R blir en 911 GT3 i miniformat

Porsche testkör en ny super-Cayman med lägre vikt och högre effekt. Här är de första spionbilderna på den nya ”mini-GT3:an”.

Porsche Cayman R blir en 911 GT3 i miniformat
Den stora vingen och den nya fronten indikerar att detta är en ny prestandaversion av Porsche Cayman. Förmodligen får den heta Cayman R. Foto: SB Medien
Porsche Cayman R blir en 911 GT3 i miniformat
Även förra generationen Cayman fanns i R-version med lägre vikt och mer effekt.

Sedan Porsche lanserade instegsmodellerna Boxster och Cayman har det ständigt ryktats om nya prestandaversioner som utmanar storebror 911. Enligt vissa märkesentusiaster väljer Porsche medvetet att inte bygga starkare versioner av Boxster och Cayman för att undvika kannibalism i modellprogrammet.

Men strax innan förra generationen Cayman skulle läggas ned lanserades dock en R-version med lägre vikt och mer effekt. Och nu verkar det som att Porsche återigen tänker väcka liv i namnet Cayman R.

Här kan vi nämligen visa spionbilder på en tidig testmula av nya Cayman R. Som vi kan se får bilen ett mer aggressivt bodykit med ny front och större luftintag. Testiblen har också ett lägre sportchassi, lackerade bromsok, större bromsskivor och en enorm vinge som för tankarna till 911 GT3.

Vi har tyvärr inga bilder på interiören men eventuellt har Porsche rensat ut en del utrustning för att spara vikt. Cayman R blir den mest banfokuserade versionen och kan eventuellt få en nedtrimmad version av 3,8-litersmotorn som nu sitter i 911 Carrera S, med strax under 400 hästkrafter.

Enligt vissa källor ska den nya modellen heta Cayman GT3, men förmodligen vill Porsche att GT3-namnet ska vara förbehållet för 911. Därför får toppversionen av Cayman antagligen heta R.

Se filmen: Fredrik Huldt provkör Porsche Cayman R
Läs också: Porsche Boxster GTS och Cayman GTS – 15 hk extra
Läs också: Vi kör Porsche Boxster och Cayman GTS: ”Vilket ljud!”

Samarbete med OSRAM

3 smarta säkerhetsprodukter alla borde ha i bilen

OSRAM utvecklar innovativa produkter som hjälper bilförare att hantera oförutsedda händelser längs vägen. Här är tre praktiska hjälpmedel som kan göra stor skillnad när det verkligen gäller.

Nu har Porsche GT3 tappat taket helt

Sommardrömmen förverkligad? Porsche 911 GT3 tappar taket. Hela 510 hk, manuell låda och luftig körglädje. Här är detaljerna, och priset.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Macan GTS – Porsches nya mästerverk?

Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.

Recharge

Porsche kan sluta med eldrift i sina sportbilar

Framtiden för eldrift i Porsches sportbilsprogram ifrågasätts – uppgifter pekar på ett möjligt skifte i sportbilssatsningen.

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.