Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen satsar på dubbelriktad laddning

Funktionen ”Vehicle to Home”, eller V2H, där elfordon kan skicka tillbaka elektricitet till hemmet erbjuds från och med nu i Volkswagens ID.-familj.

John Sempill

Dubbelriktad laddning, som det också kallas, är möjlig i alla nya ID.-bilar från Volkswagen med 77 kWh-batteri samt mjukvaruversionen ID. Software 3.5 eller högre. 

Just nu pågår ett pilotprojekt i bostadsrättsföreningen Stenberg i Hudiksvall. 

– Stenberg är ett livsprojekt i dubbel bemärkelse, säger Klas Boman, styrelseledamot i bostadsrättsföreningen Stenberg.

– När vi bestämde oss för att genomföra ”det andra 350-åriga projektet” var energi och minskat koldioxidavtryck avgörande. Alla beslut fattades med dessa aspekter i åtanke. Användningen av elbilar som energilagring övervägdes redan från början. Volkswagen visade intresse för projektet och gick med i april 2021. Vi är nu redo att sätta igång med åtta ID.4 GTX. Detta kommer att bli en av de största förändringarna på energimarknaden.

För de boende behövs en laddbox från Volkswagens partner HagerEnergy GmbH. Pilotprojektet gör Volkswagen till en av de första leverantörerna av dubbelriktad laddning baserad på standarden CCS (Combined Charging System), som är vanligt förekommande i Europa. 

– Vi formar aktivt energiomställningen med produkter och tjänster som fokuserar på elbilen, säger Imelda Labbé, medlem i ledningsgruppen för Volkswagen med ansvar för försäljning, marknadsföring och eftermarknad.

– Med funktionen dubbelriktad laddning som nu finns tillgänglig har vi skräddarsytt ett nytt tjänsteutbud efter våra kunders behov. De minskar inte bara energikostnader, utan kan också bidra till en hållbar användning av energi.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.