Hoppa till innehåll

VW överväger Golf CC – ungefär så här?

Volkswagen funderar just nu på att tillföra en ”lillebror” till Passat CC, nämligen Golf CC. Vi har gjort en datorillustration av den nya, lilla fyrdörrarscoupén och nu är det upp till dig – ska VW bygga Golf CC?

VW överväger Golf CC – ungefär så här?
Genom att bland lite av det vi vet om Golf VII och nuvarande Passat CC har vår illustratör skapat den här ”bilden”. Om Golf CC blir verklighet kommer den om cirka tre år, mycket kan hända på vägen. Illustration: Schulte Design. KLICKA FÖR STÖRRE

Det finns ingen snabbare och mäktigare maktfaktor än den som konsumenterna står för. Är en produkt bra/läcker/snygg/prisvärd så säljer den, men är produkten dålig/ful/dyr så försvinner den fortare än kvickt.

Inom bilindustrin finns det många exempel på vad konsumentmakten kan göra, både när det gäller att lyfta försäljningen eller att fullständigt döda en bilmodell på bara ett par år. Om ni själva har kört eller ägt några minnesvärda bilmodeller som illustrerar detta så skriv gärna några rader om detta i kommentatorfältet nedan.

Volkswagen Passat CC, eller ”CC” som den bara heter efter höstens ansiktslyft, var aldrig tänkt att bli mer än en nischbil. Men mottagandet har varit betydligt bättre än VW vågat hoppas på och försäljningsmålet för den första generationen CC (cirka sex-sju år) är nu satt till 300.000 bilar. Målsättningen var att dopa in lite mer känsla i Passat och det lyckades uppenbarligen VW-designern Oliver Stefan med CC (klicka på länken för att läsa en intervju).

VW överväger Golf CC – ungefär så här?
Takutrymmet i baksätet får förmodligen ge bort några centimeter för att takprofilen ska bli den rätta på Golf CC. Nu är det upp till er läsare att säga vad ni tycker. Illustration: Schulte Design. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE FORMAT

Kanske går det att upprepa framgången med CC även i ett mindre format och det funderar Volkswagen på just nu. Som vi alla vet introduceras den helt nya, sjunde generationen av VW Golf i höst och den följs sedan av flera modellversioner (kombi, Jetta, GTI, Golf R, kanske Eos och Plus). Om VW ska bygga en ”Golf CC” – eller vad den nu får heta – bör beslutet tas nu för att modellen ska komma om cirka tre år, en ”lagom” bit in i produktcykeln.

Tekniskt är det inga problem att bygga en Golf CC, Volkswagens nya MQB-bygglåda tillåter detta på ett utmärkt sätt med flera intressanta drivlinor – inklusive hybriddrift. Gör vi en snabbanalys av konkurrenterna finns det en viss risk för ”intern kannibalism” då Audi planerar att göra en coupéliknande sedanmodell av nya A3. Mercedes har antytt något liknande baserat på nya A-klass (kanske får den återta modellnamnet CLC) och den plattformen sägs även Infiniti vara intresserade av för att göra sin version.

Men nu är det upp till er läsare att hjälpa Volkswagen på traven i sitt beslutsfattande. Är VW Golf CC en modell som bör byggas? Eller ska VW släppa det här segmentet till Audi, helt och hållet? Säg din åsikt genom att gasa/bromsa nedan!

VW överväger Golf CC – ungefär så här?
Audi planerar en A3 Sedan som fyller upp tomrummet mellan vanliga 5-dörrars A3 och den numera ganska stora A4-modellen. Kanske en konkurrent till VW Golf CC? Illustration: Schulte Design. KLICKA FÖR STÖRRE

En lektion i perfektion: På gränsen med nya Golf GTI Edition 50

Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Snabbast med framhjulsdrift på Nordschleife – Golf GTI Edition 50

Framhjulsdriven prestanda i den högsta klassen – VW Golf Edition 50 tar Nürburgring med storm och sätter nytt varvrekord.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.