Äntligen är hela familjen komplett. På Genèvesalongen premiärvisar Mercedes nya E-klass Cabriolet och den passar in perfekt i ”hålet” mellan S-klass Cabriolet (hösten 2015) och C-klass Cabriolet som presenterades sommaren 2016.
De som kört föregångaren till nya Mercedes E-klass Cabriolet noterar många förändringar och en hel del förbättringar. Designmässigt baseras Mercedes E-klass Cabriolet förstås på E-klass Coupé och det innebär att den nya modellen växer. 12 centimeter längre, 7,5 centimeter bredare och 3 centimeter högre. Axelavståndet ökar med hela 11 centimeter, vilket ger bättre innerutrymmen.
Bagagevolymen är väl inte den viktigaste egenskapen om man letar cabriolet, men den har vuxit med tio liter på Mercedes E-klass Cabriolet. 385 liter när tygsuffletten är uppe och 310 liter när den är nedfälld. Att fälla upp/ned suffletten går på 20 sekunder och är möjligt att göra under färd, i hastigheter upp till 50 km/h.
Även inredningen i Mercedes E-klass Cabriolet är hämtad från ”broder” Coupé och det innebär lite lyxigare känsla än i vanliga sedanmodellen. Som tillval finns ”Airscarf”, vilket blåser upp varmluft i nacken från stolsryggen.
Modellalternativen känner vi igen från förut, de börjar med E 220 d och E 200. De som vill ha mer kraft kan välja E 300 Cabriolet eller E 400 4Matic som dessutom är fyrhjulsdriven.
Mercedes E-klass Cabriolet är sista syskonet som lanseras i den nya generationen. E-klass sedan lanserades våren 2016 och följdes av E-klass Kombi i juni, samt hypersnabba Mercedes-AMG E 63 i oktober.
I december fick dessa sällskap av tvådörrars E-klass Coupé och strax efter årsskiftet kom den helt nya modellen Mercedes E-klass All-Terrain för att utmana Volvo V90 Cross Country. De som gillar E-klass har aldrig haft så många versioner att välja mellan!
