Hoppa till innehåll
Recharge

Nya rykten om Porsches kommande elbilar – blir det en ”mini-Panamera”?

Porsche är en av flera stora biltillverkare som just nu storsatsar på elbilar – det visar inte minst konceptbilen Mission E som ska sättas i produktion 2020. Vid sidan om den har det också ryktats om en helt eller delvis eldriven version av den klassiska 911-modellen. ”Sportbilar kommer hålla kvar vid klassiska drivlinor lite längre än andra […]

Porsche är en av flera stora biltillverkare som just nu storsatsar på elbilar – det visar inte minst konceptbilen Mission E som ska sättas i produktion 2020. Vid sidan om den har det också ryktats om en helt eller delvis eldriven version av den klassiska 911-modellen.

”Sportbilar kommer hålla kvar vid klassiska drivlinor lite längre än andra biltyper av den enkla anledningen att elektrifiering fortfarande innebär betydligt högre vikt. Men även Porsche 911 måste anpassa sig till slut”, säger Porschechefen Oliver Blume till Automobile.

Enligt nya uppgifter har Porsche valt att skrota den nya superbilen 960, med mittmonterad åttacylindrig boxermotor, och istället satsa på en mindre version av fyradörrarsmodellen Panamera, mer känd som Pajun. Den skulle mycket väl kunna komma med eldrift. Kanske en Porsche Pajun E?

Plattformen som konceptbilen Mission E bygger på är flexibel och kan skalas både upp och ned, så det är absolut ingen galen gissning att det dyker upp en eldriven Porsche i samma storlek som BMW 3-serie, eller något större.

Förutom Porsche Pajun finns också planer på en mindre suv med coupéstuk, ungefär som Audi Q4 och BMW X4. Den skulle i så fall också kunna dyka upp med eldrift, och blir då en konkurrent till Jaguar E-Pace.

En coupésuv har Oliver Blume hintat om tidigare.

”Porsche är och förblir ett sportbilsmärke. Det gäller också för suvarna. En coupésuv kan tolkas på ett väldigt sportigt sätt och därför skulle det också vara passande för Porsche. I suv-segmentet finns fortfarande många möjligheter”, sa han i en intervju med auto motor und sport.


Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt nyhetsbrev här nedan. Tack för ditt stöd!

 

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?