Framgångarna för BMW:s och Audis crossovermodeller i X- respektive Q-serien gjorde att Land Rover lanserade Evoque. Designen hämtades nästan rakt av från den läckra konceptbilen LRX.
Nu planeras en ny modell under Range Rover-flagg – ett snäpp ovanför Evoque, men ett steg under Range Rover Sport. Den nya modellen, som enligt Autocar kan kallas Grand Evoque, hamnar både storleks- och prismässigt mellan Evoque och Sport, vilket innebär ett svenskt grundpris på drygt 500.000 kronor.
Tekniskt bygger nya Grand Evoque på samma plattform som ”lilla” Evoque, som i sin tur baseras på bottenplattan från Land Rover Freelander. Grand Evoque blir ungefär 30 centimeter längre än nuvarande Evoque, varav hälften går till baksätespassagerarna och hälften till bagageutrymmet.
Range Rover Grand Evoque får antagligen samma motoralternativ som nuvarande Evoque – vilket innebär fyrcylindriga bensin- och dieselmotorer – och en hel del lättviktsmaterial under skalet för att spara bränsle och sänka företagets snittsiffra för koldioxidutsläpp.
